V7,タペット調整やり直し

タペット調整失敗でアイドリング不安定、エンジンが温まるとストールするという悲しい結果になってしまったV7、、、、、まあ、適当にやったのが行けなかったのですが、、、
念のため、ヘッドガスケットを注文し届いたので再調整です。
流石になれたので迷うこと無くヘッドカバーを外せました。
今はメタルガスケットになってて、スレッドコンパウンドも散布しておいたのでヘッドカバーもすんなりです。
で、ピストンの上死点を出したからクリアランスを計ったら、、、、、、、、
右バンクの吸気側がかなり狭い、ロックナットを締めるときに締まりすぎたのだと思います。
で、今回は慎重に調整。
一時間くらいで作業終了です。
早速乗ってみましたが見事に復活です。
タペットクリアランスは少しくらい広くても何とかなるが狭くなるとエンジン止まるのね。
一つ利口になりました。

久々にプロバイダーのスピード比較

現在、モペラとドコモネットをプロバイダー契約しています。
出来る事ならドコモネットのみにしたい。
モペラはモペラシンプル200円とフレッツ接続オプション500で700円。
モペラはタブレットのオプション契約なので廃止したらspモードに変更、月額300円。
400円の節約、微妙な金額ですこんなのが積もり積もってエライことに、、、、、

机上の空論をしててもしょうが無いのでホームゲートウエイの接続設定を変更してスピードテストしてみました。
で、RBB SPEED TESTで計測してみました。
まずはモペラ


ドコモネットは


もしかして、ドコモネット少し速くなってるような、、、、、
もう少し頑張ってくれたらドコモネットに完全移行しようかな、、
ただ、混んでる時間もこの程度出るから検証してないから不明です。

タペット調整、、、、失敗したかも

やってしまったかも、多分バルブクリアランスを狭くしすぎたみたい。
アイドリング不良になってしまった。
んんん～念のためにヘッドガスケットを再購入して再チャレンジします。
ヘッドガスケットが金属製なので再利用出来ればいいのだけれど、、、、、

マイニング、利益急降下中。

自作PC組んだので試しにやってるマイニング。
ビットコインの相場が急落中で利益もだだ下がり。
ビデオカードは1070TI一枚だけで稼働中。
ASUSのGPU TWEAK Ⅱというユーティリティを使ってビデオカードの消費電力を65％に設定してまわしてます。
で一日の収益は90～100円前後。消費電力は130～150Wで一時間あたり3～4円かかってます。
つまりはトントンか赤字であります。
来月から電気の契約が変わるので若干持ち直す予定ですが、このままビットコインの相場が下がれば手じまいするしかないのかな？
ビットコインが粘ってくれて自作pcの費用補助くらいになればいいと思っていたのだけど甘かったか、、、、
さて、ビットコインの相場を生暖かい目で見守ること致します。

モトグッチv７、パーツが揃って参りました。

めでたく走行7500kmに達しましたのでマニュアルに指定されたメンテナンスをすることにしました。何はともあれパーツと工具を揃えなければ始まりません。
で、揃えましたよ



工具はタペット調整のためにトルクレンチとシックネスゲージ。

ヘッドカバーガスケット。

ついでにやっぱり始動時に息継ぎするからスロットルポジションセンサーを新調、ハーレー用のリプレイス品　スタンダード製、、、、メイドインＧＢ手書いてあります。
イタリアとイギリス製とどちらが良いか余りに微妙、、、、、普通に動けばそれでいいです。

何故だかもげてしまったサイドカバーのブッシュ、品物は800円ちょっとだけど、送料と代引き手数料合計で1500円と部品より高くて号泣（国内なんだから元払いでレターパックとかにならないのだろうか？？）
細々の部品はドイツから通販でまとめて買った方が安いかも、、、、

さあ、あとは明日の私のやる気次第です。

ほくでん エネとくMプランの開始日が決まりました

ほくでんから封書が届きました。
開封してみたらエネとくMプランの開始日が、、、、、、
7/12なんだと、、、、1ヶ月先ですね。
で、あらためて検討。
これまでの我が家の電気消費は


エネとくMプランは250kw/hは使って無いと損になります。
4月から10月までは概ね赤字、ただマイニングで消費電力が上がる予定、今年の5月の消費電力が300kw/h弱なのでこのまま行くと思います。ただ、ビットコインの相場が劇落ちしてるのでいつまでマイニングしてるかは未定です。
マイニングを手じまいする場合はどうするかなんですが少なくとも10月までは続けて終了が良いと思ってます。上の表の様に黙ってていても11月から3月までは電力消費が上がります。

さて、エネとくMプランの重要事項説明書が入っていたので目を通してみました。
注目するところは契約期間です。契約期間は4/1-3/31までとなっていて自動更新です。
つまり年度契約です。何月に契約しても3/31で解約できます。
電話で聞いたら年度終了で解約できると言ってたからこういうことだったのか。
で、閃いたのでした。
3/31でエネとくMプランを解約して電灯契約に戻し10月か11月にエネとくMプラン再契約。
これを繰り返したらお徳なんじゃないだろうか？（将来的には塞がれそうな予感がするけど）

マイニングは先が見えてる感じがするので本当ならビデオカードを売却するのが良いのですが、古いmacの代わりのpcなのでこのまま使います。

バイクの任意保険更新しました、意外と選択肢がないのね、、、

年に一度のバイク保険の更新時期がやって来ました。
現在、なんかあったら大丈夫なんだろうかと個人的に不安な三井ダイレクトに契約中。
ちょっと浮気心でチューリッヒにでも行こうかなと思ったのですが月払いはないのね、、、
正確にはクレカの分割払は利用できるがそれでは金利がかかります。
年払いできない私は泣く泣く諦め。
結局、そのまま更新することにいしました。
でも、当然中身は見直しましたよ。
次の等級は16等級です。
で、保険の内容は
年齢条件26才以上保証
対人対物無制限
人身傷害補償特約4000万（搭乗中のみタイプ）65才まで働いたとしてこの程度が限度なのでは、、
無保険車傷害特約2億円
対物超過修理費用特約
ネット割引3240円、継続割引2.0％
※弁護士特約は家の自動車保険についてるので付帯せず

この内容で33360円
月2780円となりました。
なんだかんだで三井ダイレクトで11年目に突入、まあ使わないのが一番なんだけれどね。

モトグッチV7,アイドリング不良？？

いままでエンジン始動時にチョークレバー引かなくてもよかったのですが2週間程前からチョークが必要に、、、、。
ついでにアイドリング不安定で謎の息継ぎ現象が出現してました。
タペット調整時期なのでそれかと最初は思ったのですが急にこうなるはずは無いと思う。
で、スロットルポジションセンサーを交換したら完治したという情報を検索によって発見。
そうと分かれば部品を探してみます。
付いてる部品はイタリアの電装品メーカー、、、あのマレリーのです（デンソーとかのほうが嬉しい）
マレリーと聞くと溜め息しかでないのであります。（でも最近品質が上がってきたという噂もあり）
型番はPF1C/00

さらに詳しく調べるとハーレーとドゥカティもこれ使ってる車種があるみたい。
ハーレーの部品だとMC-TPS1のようです。
代替パーツも何種類か出てます。
金額にして5000円から11000円もあれば買えますね。
ただ、なんの検証もしないで交換するのもなんだからV7のTPSを確認してみることにしました。
もしかしたコネクタの接触不良ではないかとコネクタ部分に呉2-26をスプレー。
エンジン始動してみたらあっさりエンジンかかりました。
アイドリングも安定してるみたい。
と言うわけでTPSの部品代が浮きました。

例によって500で札幌往復

例によって500で札幌往復、車は問題無いけどドライバーはくたくたです。
今回は国道オンリーエコモード無し、平均車速70km位でしょうか？
なかなか優秀な数字をたたき出しました。

2018.5の太陽光発電の結果

１ヶ月間マイニングしたので流石に電力消費量が上がっています。

今日、ほくでんのスマートメーターへの交換が終わりましたので。
そろそろ新プランに変更です。