改善してないドコモnet

本日一日だけドコモnet出運用中。
日中はまあまあだったけど
21:00の段階で
RBBスピードテストで
上り84.7mbps
下り　3.3mbps

あ〜〜〜〜〜あ、ダメだやっぱり。
明日、モペラに帰ります。

ドコモ、ルーター回線をシンプルプランに変更+細々

五月の最終日のとなりました。
そこで普段使って無いルーター回線を音声のシンプルプランに変更することにしました。
この回線は9月に二年満期、上手くやるとゴニョゴニョ出来るかも？
だめなら素直に解約。

で、151に電話です。
用件を説明するとすぐに分かってくれました、、、、節約厨が多いのかな？
シンプルプランは来月からの予約では無く、即時適応なんだとか。
まあ、今月はルーター料金とのこと。
あと、今モペラシンプルが付いてるのですが即時spモードに変わります。
今月は100円高くなるって事です、まあいいけど。
あと、月々サポートですが5月以前に契約した回線なら引き続き適用なんだとか。
注意事項として、ルーターにsimを差し込んだままにしていると来月から指定外デバイス使用ということで基本料金がルーター料金と変わらなくなります。
私は早々にルーターからsimを抜きました。

付帯の契約としてドコモ光の使えるモペラのプロバイダー契約、これも事前に解約しておきました。

で、現在ドコモnetで運用中。
RBBスピードテストで計ってみたら14：00の時点で
上り140.8mbps
下り115.1mbps
です。

夜もこの速度なら我慢できますが、前回は夜間一桁でした。
今日も計ってみますが改善が無ければ、別なタブレット回線でモペラのプロバイダー契約をします。
なんというか、ドコモnetよりocnにしとけば良かったのだろうか？
こればっかりは契約してみないと分かりませんが。

クーラントリザーバタンク、クランプどうすんの？？

前々からホースクランプ、あのVWやらFIATやらに付いてる押しつぶされているようなあいつ、、、、
調べてみたらCLIC Rって言うんですね。
クランプの名前が分かればこっちのもの、早速某アマ、、でCLIC R対応ホースプライヤをオーダーです。

が、肝心のリザーバタンクの在庫の案内が来ませんね、、、
問い合わせの返答受付メールに今混んでますって言い訳が書いてありました。
何時返答が来るんでしょうか？
まあ、プライヤが届かないと何にも出来ないだけどさ、、、、、

FIAT500S クーラントリザーバータンクに漏れ？かな？？

本日はfiat500sとラウムの洗車と簡単な点検を実施。
ラウムは問題無いのだけれど、fiat500sは来たばかりなのですこし怪しんで点検。
まずはバッテリー充電、何時もバッテリーが満タンなのは大事です。
オイルも問題なし、ただし納車前にオイル交換とエレメント交換はしてあるのですが本当にacea c3オイルが入ってるのかは不明です。私は怪しいと思ってます。後5000キロ走行後に交換しますが粘度さえ合っていればすぐに不調にはならないでしょう。
さて、問題なのはクーラントリザーバータンク、うっすらと漏れた跡があります。
タンク自体は整備性が良さそうなので自分で交換出来そうな感じがします。
ただし圧着式のクランプは自分で締められる気がしません。どんなトルクで？なおかつ締める工具が無いです。多分針金式の汎用クランプに交換となるでしょう。
後はパーツを何処から入手するか、、、近所に撤退したディーラーが整備だけまだやってます。
部品は取れそうだけど行くのが面倒なような、、、、、

そこで先日、不注意でリアワイパーアームを壊したときに部品を購入したインタースペアーズというところに部品の照会のメールをしました（今ココまで）
さて、部品のストックがあるか返事を待ちます。

お菓子のカールを買ってきた

東日本で販売中止予定のカール、地域によっては売り切れになっているそうな、、、、
私もたまに食べてたので残念です（ポテチより食べてたのに）
なんとなく近くのスーパーに行ったのでお菓子のコーナーを見てみました。
カールを20袋ほど発見、、、、で2袋買ってきました。
買いだめしてもどうしようもないよね。
やっぱり、道南では人気ないのかな？？
早速、噛みしめて食べております。
そういえば、全国で販売中止になったサイコロキャラメルは函館だけで売ってたなあ、、、
今度買ってくるとします。

シャアクレカ、ポイント収集でもはや失敗

ポイント目当てで作ったシャアカード、目的は大河原サイン付き原画（まあ、6000ポイントは無理に近いのですが）
さて、このカードはマイペースリボ専用カードなので毎月リボ金額と臨時増減額しないと金利が高い。
まあ、ポイントを狙わないのならリボ金額を上限いっぱいまで上げておけば事実上の一括払い専用カードなんだけど。
で、パソコンからリボ金額（1万単位）変更と臨時増額（千円単位）やってみました。
これは比較的簡単なのでけど来月初回支払いなので最低500円以上残債を残さないとポイントが3倍になりません。
調整して500円少々残したのだけど、初回来月支払いが10日、、、なんと10日から15日の間に土日、祝日が含まれているとポイントの発生する残債が変わるのだそうです。
来月は10日が土曜日なので残債は1217円以上残さないと3倍ポイントが貰えません。
慌ててパソコンで変更を試みますがもう変更済みみたいな表示が、、、、、

こうなったら住友visaに電話して聞くしかない。
結果から言うとパソコン上から月に一度しか金額の変更ができない。
電話ではその制限は無いとのこと。
で、増額9000円から7000円に下げて貰いました。
2000円、、、、結構これは恥ずかしいがポイントのためなら仕方がありません。
次回はもっと注意深く設定します。

6000ポイントは地平線の外、イスカンダルより遠いかも知れません。

ラウム、トランスファ、デフオイル交換終了

トヨタに予約していた9時に行って交換してきました。
所要時間は一時間。
請求の内訳は
トランスファオイル　0.9L　 845円　工賃1900円
デフオイル　　　　　1.7L　1073円 工賃1900円
税込みで5700円でした。

当然ながらラウムで走ってもなんの体感上の変化もありません。
あったら、相当マズいと思いますが、、、、

デフオイル、トランスファオイルの交換予約をしました。

以前から気になっていたラウムの駆動系のオイル交換をすることにしました。
自分でやっても良いのだけれどラウムは基本デフ、トランスファオイルは無交換指定なのです。
多分10万キロに1度やれば、廃車まで持つのではないかと勝手に思ってます。
自分で交換しても良いのだけれど、工具を揃えたりしてたら総額で2〜3000円安くなる程度でしょうか？
で、何時ものJ娘ではデフ、トランスファオイル同時交換で5200円。
近くのネッツトヨタで聞いたら、最初偉いひとが8000円位とかとか言ってた。
後日、受付担当の人にあらためて見積もりして貰ったら5700円になぜか下がってました。
500円高くなるだけならディーラーでやった方が安心感が違います。
で、即予約したのですが混んでて2週間後の日曜日になってしまった。
駆動系のオイルは急いで交換する必要も無いので丁度良いかもしれません。
で、何時まで動くんだろう我が家のラウム、H16年車なんだけどね、、、、

もしかして、艦これ 2017 春イベは緩いのだろうか？

昨日、春イベ攻略終了。
ただ、占守、択捉のほりが残っています。
今のところの成果は伊13、リットリオ、明石、２隻目用の鈴谷、、こんな感じでしょうか？
資材は燃料63644　弾薬79319　鉄277654　バケツ382が残ってるので、掘りは大丈夫かな（慢心）
さて、イベ終了まで頑張ります。

大型自動二輪の卒検に合格

連休を挟んで感覚が鈍ったのですが無事に合格しました。
なんというか延長講習が2時間、卒検は何とか一発通過。
私の印象ですが普通二輪を持っていて普段も運転しているのであればそれ程難しく試験ではないかもしれないです。
なお、私は資格試験を取るときは合格ギリギリの点数を取れれば良いと考える方なのできっとなんとか合格したんだろうなぁ〜〜〜〜といった感じでした。

今年度は大型二輪免許を取るだけで私の小遣いが飛んで行ってしまったので、大型バイクを買うのは来年以降になりそうです（泣）

ゴールド免許が遠のいた、反則切符をいただいた、、、号泣

無違反で5年経過、免許の色はブルーなんだけど、近々大型二輪免許を取ったらゴールドになる予定だったんだけど、、、、、。
右折禁止標識を見落として、一人乗りのパトさんに掴まりました。
あ〜あ２点と反則金7000円を頂きました。

無違反の特典で点数は３ヶ月おとなしくしていたらチャラ、違反歴は1年で消滅。
一年はおとなしくしていようと思うのでした。
グッタリです、、、、、

2017.4月の発電量が確定

流石に春は調子が良いです。