V7のパーツ集め

シーズン終わりなので来年に備えてSTEIN-DINSEから小物パーツを購入。
フロントハブベアリング　5.84€×2
同ベアリングシール　7.53€×2
ミラーベース左　15.47€
同ワッシャー　4.34€
サイドパネルグロメット　1.01€×3
ブレーキandクラッチフットラバー　1.26€×2
オイルフィルターワシャー　0.5€×2
オイルフィルターOリング　0.64€×2
フロントフォークダストシール　13.96€×2

トータル81.8€
送料55€

１７０００円くらい

なんと、その後にシリンダーヘッドベースガスケットからのオイル漏れを発見。
一緒に買えば安かったのにと後悔しきりなのでした。

2020.09の太陽光発電の結果

定期計測、変わりなし

V7の近況、そろそろシーズンもお仕舞

先月襟裳岬から帰ってきた後のなぞのオイル漏れの正体は判明しました。
なんとオイルパン交換後に再使用したオイルエレメントにつかったワッシャーでした。
次からはワッシャーは新品を使うことにします。
ちょっと反省。
シーズン末と来年春にちょっと乗る程度のつもりでオイル交換、使用したのは４輪用のカストロールEDGE RS 10W-50。外気温が最高でも１５度程度になったので３０分くらい走っても油温は１００度程度十分すぎます。

気になることは朝の気温が１０度を下回ると始動前の電圧計が１２V前後の表示、そろそろバッテリーも交換時期かもしれないです。中華バッテリーで３年持てば元はとったと思います。
次は台湾ユアサかVARTAかなあ、安ければ国産にでもしますが、、、、