V7,タペット調整やり直し

タペット調整失敗でアイドリング不安定、エンジンが温まるとストールするという悲しい結果になってしまったV7、、、、、まあ、適当にやったのが行けなかったのですが、、、
念のため、ヘッドガスケットを注文し届いたので再調整です。
流石になれたので迷うこと無くヘッドカバーを外せました。
今はメタルガスケットになってて、スレッドコンパウンドも散布しておいたのでヘッドカバーもすんなりです。
で、ピストンの上死点を出したからクリアランスを計ったら、、、、、、、、
右バンクの吸気側がかなり狭い、ロックナットを締めるときに締まりすぎたのだと思います。
で、今回は慎重に調整。
一時間くらいで作業終了です。
早速乗ってみましたが見事に復活です。
タペットクリアランスは少しくらい広くても何とかなるが狭くなるとエンジン止まるのね。
一つ利口になりました。