FIAT500S,とりあえず車検は終わったが

オイル漏れ修理が必要なFIAT500Sが車検が終わって帰ってきました。
オイル漏れ修理は工場がツインエアを扱ったことがないので情報収集と工場が空く６月か７月すぎになるとのこと。修理にタイミングチェーンを外す必要があるけどもとに戻すときに位置決めのために特殊工具がいるのだとか。エンジン降ろしするのでついでにエンジンの各種シールも交換する予定。

さて、今回の車検の内容は
サーモスタット交換（外した樹脂ニップルはまだ大丈夫でした）
エアクリーナー交換
トランスミッションオイル交換　抜いたオイルは汚れてて量もすこし少なかったとのこと４年間に中古で買ったときに交換してもらって４年２万キロ走ったことになります。車検ごとの交換でいいのかもしれません。
下回りに塩害ガード塗装を施工、ライナーを外して細かいところまでやってもらいました。錆は今のところ大丈夫とのこと。

エンジン降ろしまで少し時間があるので予算的にいろいろ考えようと思う今日この頃です。