ラウムのスパークプラグを点検してたら意外なものが折れてしまった

車検を今年あげて特に指摘されなかったスパークプラグ。
確か3～4万キロ前に自力で交換したはず。
整備手帳を見たらメーカー交換は５万キロ推奨になってました。
気になったので自分で外して確認。
NGKのグリーンプラグが純正採用されてます。
プラグは安くてオクで４本１４００円で落札して用意済み。
外したプラグと新品を比べてみたらV字の溝がほんの僅か減ってる程度。
まだまだ使えそうなので元に戻しました。

先日オイル交換したから量を確認しようと思ってオイルレベルゲージをいじってたら、チョットした拍子で折れました。えええええ～～～～～～～～
ケージの穴に折れた部分が残ってしまったのですが見えるところだったので何とか引き出しに成功。

穴の奥深くに落ちていかなくて本当に良かった、、、、

仕方がないのでディーラーに部品を注文にいってきたのでした。
部品代は７５９円。
部品は翌日に届くのだそうです。
流石国産だけのことはあります。

ついでだからそろそろ限界な冬タイヤ用のスチールホイルの値段も聞いてみたら驚きの１本9680円。
担当者も社外のアルミの方が安いと言ってた。

来シーズンの話なのでゆっくりホイルを何にするか検討することになりました。