v7の修理経過

バイク屋さんから連絡があって不足の部品があるとのこと。
電話で聞いてもイメージがわかないので直接見に行ってきました。
すると私が用意していたのはシリンダーヘッドカバーガスケットととシリンダーベースガスケット。
真ん中のシリンダーガスケットを用意していなかった。
ついでにシリンダーベースガスケットのブッシュも交換した方が良いのではと説明された。
今回のオイル漏れの原因はスタッドボルトの締め付けが不足だったのではとのこと。
ただシリンダーを外したらカーボンがたまっていてバルブステムシールが弱っている。
オイル下がり直前の状態だそうな。
年式的に壊れても不思議ではないけどね。
これも交換。
なんというか、工賃いくらになるのでしょうか？
身震いがします。
部品はたぶん年明けに到着になるらしい。
どうせ春まで乗れないのでいいのだけれど。

それにしてもV7Cの燃焼室を見させてもらったらバスタブかヘロン型みたいな形してました。
なんというか旧態依然の形状、ある意味感動しましたww
馬力でないのも分かるような気がします。