ソフトバンクの話放題プラン、ドコモのコピーですか？？

ソフトバンクからも話放題プランが正式発表されましたね。
当初の発表が3だか10分までの話し放題、パケット上限に達したら無理矢理課金てのが改められてます。ドコモのプランを見て慌てたのでしょう。正直笑えます。

さて、我が家にソフトバンク回線は3本有るのですが1本はパケット余りまくりでWIFI運用してます。この回線を新プランの2GBバイト契約にすると700円程度高くなりますが、通話によく使ってるからかえって得かもしれません。

因みにiPhone 5s回線なんだけど、紹介割りがあるので月々の割引+紹介割りですね。
で、気になることは新プランを導入したら、紹介割りが継続されるのか？ということです。
サービス開始が7/1で事前申し込みが6/11からみたい。
これはショップにいって聞いてみなくては。

紹介割りが1年有るから、切れるころに一番安いキャリアに移ろうか、なんてよからぬことを考えていたりして、、、、、

これからは中長期で普段使いのパケット付き回線を家族ごと乗り換えした方が面白いかもしれません。1年に一回ならブラックにもならないしね。

乗り換え時期は来年の2月末を予定してるのだけど、それまでは何もやる事無いのです。
まあ、iPhone 6を買う予定はあるのですけどね。

プリンターの修理期限が迫る。

現在、キャノンのMP630を中古で購入して使用中です。
この機種のいいところは互換インクの注入が楽で低コストで運用できるところです。

ところが修理期限が今年の9月で終了。

壊れたらお仕舞いです。
使用はたまにA4に印刷、レーベル印刷するくらいでしょうか？

修理期限が来ると言うことは、新OＳには対応しないから買い替えて〜〜〜というメーカー側のサインです。

これ以後の機種はキャノンでは嫌がらせされて互換インクが使いずらかったはずです。

で、今後はどうするか。

レーベルプリントできる安い複合機を購入、ただし例によってインクコストが高いため、最低限の使用にとどめLAN接続できるカラーレーザープリンターを購入する。
予算はトータルで三万円くらいです。

インクが高くなければこんな苦労をしなくても良いのに、インク商法というのはちょっと納得がいかないですよね。

Cloud、時前で用意してしまえばどうと言うことはないな

WWDC 2014のOSX10.10の発表、確かに新しい機能はわくわくするけど、例によってCloudですか。
QNAPのNASで自力でCloudを構築している私として、正直もうどうでも良いといった感じです。
何故かというと、住所録とかの動機は確かに便利なのだけど、大型のファイルのやり取りではAPPLEだろうがGOOGLE,MSでも大したことはありません。

今回はAPPLEは5GBで大容量とか言ってるけど、やる気になればこちらはすぐに4TBになるし。
おまけにMAC.COM時代のファイルの転送速度の遅さの恨みは忘れません（有料サービスだったのに）

でも、今回のWWDC 2014はCloudを除けば順当だし、OS無料提供だから大喜びだったりする。

残念だったのはIPHONE 6の発表が無かったことかな〜。
SIMフリー機に限るのだけど、私は買う気満々なのです。

OS X Yosemite発表〜〜

本日早朝にOS X Yosemiteが発表されましたね〜。
ビデオで発表風景が配信されたましたが流石に2時では見てる気がしません。
朝にチェックしたところハッキリした動作環境の記述はないけど、
OS X Mavericksが動作する機種ならOKみたい。
やった〜iMAC 2008の延命が決定だ、これで後2年は戦えそうだ。

ついでにOS X Beta Programで100万人を無料で募集してたから申し込んでみました。
あっさり登録完了。

あとはダウンロード開始が出来るようになったらメールが来ます。
さて、どんなOSに変わっているのやら。

リーフを試乗してくるの巻

リーフが気になってるので、取りあえずディーラーまで見に行ってきました。
新車は最初から購入する気が無いので、充電設備について重点的に尋ねてきました。
何々、200Vの普通の充電装置は10万円、リーフ　TO HOME　は補助金を引いて25万から35万円。
まあ、想定済みな内容でした。

さて、話が終わったら初期型の試乗車があるとのこと、お願いして乗ってみることにしました。
流石にEV自分で運転するのは不安なので説明を受けながらディラーの人に運転を代わって貰いました。

乗った感じはまあ、普通の広さ、インパネはEV独特なもので近未来的で面白いですね。

さて、発進。
タイヤの音しかしないためかなり静か、加速も結構速いです。
楽しい楽しい。
おっ、エアコン入れたりするとインパネの航続距離表示が30kmくらいすかっと下がります。

航続距離は80〜100kmを見ているとかなり安全に走れそうな感じです。
これって、自宅周辺や買い物程度では全然OKな感じだね。
結構、気に入りました。

さて、その後は本屋さんとかに寄り道した後、懲りずにFIATのディラーに寄りました。
500とPANDAを見てきたのですが、PANDAの新型の情報をちょろっと聞きました。
内容は極秘なので、ちょっと書けないのですが、良い感じ。

まあ、どうせイタリア車、3〜4年落ちすると激安になるからそれを狙うのが吉だと思います。
私の勝手な想像だけど、インポーターの儲けは1台当たり80〜100万位あるんじゃなかろうか？
車体自体は以前にくらべてクオリティはあがってるが国産から若干落ちるのは否めません。
特に全自動機械変速ミッション、あれが一番信じられない（私は最低10年は乗るので基本部分の信頼性が？？なのはPASSです。
壊れてもオーバーホールできるなら良いけど、アッセンブリー交換臭いし、ああ怖い。

太陽光パネルに水道水をかけてはいけないんだ、後で知りました。

本日、500ccのペットボトルに水道水をいれ、ガラス清掃用のワイパーに柄が付いたのを持ってパネルを拭いてみました。圧倒的に水が少ないので気休めくらいにしか綺麗になりませんでした。

何とかならないかと検索したところ。

何々、太陽光パネルには水道水を掛けてはいけないという記述が、、、、が〜〜〜〜〜〜ん

なんと水道水のカルキ成分が水道水が蒸発した後にパネルに付着して取れなくなる、、、、
そうだったのか〜〜

現実的には雨が降るまで待つか（雨は蒸留水のようなものなのでカルキが付着しない）
汚れが強固なときは雨が降ってるときにパネルを清掃するしかないようです。


現在使用しているガラス拭きは柄の長さが1メートル少々でパネル上端まで届きません。
となるともう少し長いのを買って、屋根上に常設で設置しておくのが楽そうです。
だって、物を持って、タラップを上がるのは割と高所恐怖症気味な私には厳しいからです。

暇があるときにホームセンターに清掃用具を物色してきます。